De W111 is gebouwd van 1959 tot 1969 en een voorganger van de huidige S-klasse. Hij was zeker voor die tijd een bijzonder exclusieve wagen. Op het gebied van passieve veiligheid was de W111 een pionier, en in het interieur waren de uitstekende delen bekleed, zodat bij een ongeval letsels worden voorkomen. Bijvoorbeeld de deurgrepen staken niet meer uit. De W111 was de eerste auto met een veiligheids-stuur, om het speereffect te voorkomen, en introduceerde een veiligheidskooi met geïntegreerde kreukelzone, naar een ontwerp van Béla Barényi. De productie nam aanvang in 1959 en deze auto's kregen snel de bijnaam "Flosse" of "Heckflosse". In de Engelstalige landen zijn ze bekend als "Finnie". De in vergelijking met zijn Amerikaanse tijdgenoten harmonischere staartvinnen waren volgens Mercedes hoekmarkeringen, die handig waren bij het inparkeren. Het carrosserieontwerp is van het team van toenmalige hoofdontwerper Karl Wilfert. Dit exemplaar bevindt zich in correcte toestand, heeft bovendien een injectie-motor en komt met een Italiaans inschrijvingsbewijs.